Danfoss丹佛斯變頻器維修主要型型號(hào)有2800、2900、3000、5000、6000、7000、8000、FC51、FC300等系列。
丹佛斯變頻器故障內(nèi)容
（10VOLTLOW）警告1：低于10V
（LIVE ZERO ERROR）警告/報(bào)警2：電流信號(hào)零點(diǎn)故障
（NO MOTOR）警告/報(bào)警3：無電機(jī)
（MAINS PHASE LOSS）警告/報(bào)警4：缺相
（DC LINK VOLTAGE HIGH）警告5：高電壓警告
（DC LINK VOLTAGELOW）警告6：低電壓警告
（DC LINK OVERVOLT）警告7：過電壓
（DC LINK UNDERVOLT）警告/報(bào)警8：欠電壓
（INVERTER TIME）警告/報(bào)警9：逆變器過載
（MOTOR TIME）警告/報(bào)警10：電機(jī)溫度過高
（MOTOR THERMISTOR）警告/報(bào)警11：電機(jī)過熱（熱敏電阻）
（TORQUE LIMIT）警告/報(bào)警12：過轉(zhuǎn)矩極限
（OVERCURRENT）警告/報(bào)警13：過電流
（EARTH FAULT）報(bào)警14：接地電流
（SWITCH MODE FAULT）報(bào)警15：載波模式故障
（CURR.SHORT CIRCUIT）報(bào)警16:短路
(STD BUSTIMEOUT)警告/報(bào)警17:標(biāo)準(zhǔn)總線無信號(hào)
(HPFB BUS TIMEOUT)警告/報(bào)警18:HPFB總線無信號(hào)
警告19:電源卡EEPROM故障
(EE ERROR CTRL CARD)警告20:控制卡EEPROM故障
(AUTO MOTOR ADAPT OK)警21:自動(dòng)適配正常
(BRAKE TEST FAILED)警告和報(bào)警22:制動(dòng)核查中的故障
(BRAKE RESISTOR FAULT)警告23:制動(dòng)電阻故障
(BRAKE PWR WARN 100%)警告24:制動(dòng)電阻率100%
BRAKE IGBT FAULT)警告25:制動(dòng)晶體管故障
(HEAT SINK OVER TEMP)警告26:散熱器溫度過高
(MISSING MOT.PHASEU)報(bào)警27:電機(jī)U相缺失
(MISSING MOT.PHASE V)報(bào)警28:電機(jī)V相缺失
(MISSING MOT.PHASE W)報(bào)警29:電機(jī)W相缺失
(QUICK DISCHARGE NOT OK)報(bào)警30:快速放電不正常
變頻器GBT的損壞 （1）IGBT模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞 丹佛斯5006變頻器在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)出爆炸聲響，同時(shí)外接保險(xiǎn)燒毀，拆機(jī)發(fā)現(xiàn)變頻器的igbt模塊損壞。經(jīng)過對(duì)相關(guān)板卡的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)igbt觸發(fā)線路損壞，測(cè)量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時(shí)發(fā)現(xiàn)其電源板和電流檢測(cè)板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風(fēng)機(jī)，看到散熱片上也粘滿了油污和雜物，將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞。 維修過程：首先將變頻器完全拆開，將散熱通道的散熱片拆下，用空壓氣體將散熱片清理干凈， 同時(shí)將變頻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊，安裝igbt模塊時(shí)候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。修理觸發(fā)線路，然后依次安裝其他器件。安裝結(jié)束后進(jìn)行靜態(tài)的測(cè)試，靜態(tài)測(cè)試結(jié)果良好后進(jìn)行通電測(cè)試和帶負(fù)載試驗(yàn)。帶負(fù)載試驗(yàn)合格，順利完成維修。 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：綜合不同型號(hào)和不同的使用環(huán)境中的數(shù)臺(tái) 丹佛斯變頻器維修情況，總結(jié)出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣，使得門極驅(qū)動(dòng)卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導(dǎo)致。最容易損壞的器件是穩(wěn)壓管及光耦。檢查驅(qū)動(dòng)電路是否有問題，可在斷電時(shí)比較一下各路觸發(fā)端電阻是否一致。通電開機(jī)可測(cè)量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機(jī)，這時(shí)在模塊p端串入假負(fù)載防止檢查時(shí)誤碰觸發(fā)端或其他線路引起燒壞模塊。 （2）IGBT模塊的簡(jiǎn)單測(cè)量方法 變頻器輸出電壓不平衡表現(xiàn)為馬達(dá)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，一般沒有經(jīng)驗(yàn)是很難判定是哪路驅(qū)動(dòng)有問題，這時(shí)可啟動(dòng)變頻器2hz，用萬用表直流電壓檔分別測(cè)：p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、
w-n的電壓值，這6路電壓這時(shí)也會(huì)不一樣，那一路偏高則這一路有問題，其原理大家可自己畫圖分析一下。對(duì)于IGBT模塊，我們介紹最簡(jiǎn)單的測(cè)量方法（專業(yè)不是這樣測(cè)量）將數(shù)字萬用表?yè)艿蕉䴓O管測(cè)試檔，測(cè)試IGBT模塊c1、e1、c2、e2之間以及柵極g與e1、e2之間正反向二極管特性，來判斷IGBT模塊是否完好。以六相模塊為例。將負(fù)載側(cè)u、v、w相的導(dǎo)線拆除，使用二極管測(cè)試檔，黑表筆接p（集電極c1），紅表筆依次測(cè)u、v、w，萬用表顯示數(shù)值為無窮大；將表筆反過來，紅表筆接p，黑表筆測(cè)u、v、w，萬用表顯示數(shù)值為400左右。再將黑表筆接n（發(fā)射極e2），紅表筆測(cè)u、v、w，萬用表顯示數(shù)值為400左右；紅表筆接p，黑表筆測(cè)u、v、w，萬用表顯示數(shù)值為無窮大。各相之間的正反向特性應(yīng)相同，若出現(xiàn)差別說明igbt模塊性能變差，應(yīng)予更換。
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