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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

船廠加工設(shè)備三菱MDS-B-CV-37數(shù)控伺服驅(qū)動(dòng)軸已損壞維修

發(fā)布者:觸摸屏    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2021-3-6

船廠加工設(shè)備三菱MDS-B-CV-37數(shù)控伺服驅(qū)動(dòng)軸已損壞維修

船廠加工設(shè)備三菱MDS-B-CV-37數(shù)控伺服驅(qū)動(dòng)軸已損壞維修


1.數(shù)控系統(tǒng)電源故障。更換電源板后,我檢查了操作。導(dǎo)致在加減速過程中振動(dòng)的機(jī)械,或當(dāng)電子齒輪設(shè)置較高時(shí),瞬時(shí)速度觀測(cè)器功能摩擦轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能干擾觀察者功能可以降低干擾扭矩的影響。滑鞍可沿立柱導(dǎo)軌作垂直移動(dòng),(4)龍門式銑床:床身水平布置,其兩側(cè)的立柱和連接梁構(gòu)成門架的銑床,銑頭裝在橫梁和立柱上,可沿其導(dǎo)軌移動(dòng),通常橫梁可沿立柱導(dǎo)軌垂向移動(dòng),工作臺(tái)可沿床身導(dǎo)軌縱向移動(dòng),用于大件加工。一般單色顯示器多為24V直流電壓,而彩色顯示器多為220V交流電壓,不同廠家的產(chǎn)品,電壓會(huì)有一定的區(qū)別,2)檢查電纜連接,查看與顯示器有關(guān)的電源電纜,視頻信號(hào)電纜連接是否正常,插接件是否緊固可靠,3)檢查顯示器。由于以下原因,該驅(qū)動(dòng)器通常可以稱為伺服驅(qū)動(dòng)器:電機(jī)的性質(zhì)或標(biāo)準(zhǔn)AC的閉環(huán)控制感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。

2.袋規(guī)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸已損壞。調(diào)整數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)置的驅(qū)動(dòng)軸,蝸桿和斜齒輪,更換電機(jī)后檢查操作,并調(diào)整切割尺寸。袋規(guī)電機(jī)的電源線斷了,因此需要更換和維修。

3.這是因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)炮銅螺母已磨損并彈出。擰緊青銅色螺母后,我調(diào)整了尺寸并確認(rèn)了切割。如果再次出現(xiàn),則需要更換左右導(dǎo)螺桿。

4.數(shù)控系統(tǒng)氣缸的密封墊磨損。通過空氣流量調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)操作。


5.制動(dòng)馬達(dá)故障。通過調(diào)節(jié)制動(dòng)器檢查操作。請(qǐng)更換電動(dòng)機(jī)。

三菱數(shù)控伺服電源維修,修理故障:輸出不平衡,無380V直流電壓,紅燈報(bào)警,燒保險(xiǎn)及模塊

三菱伺服電源MDS-B-CV-37/55/75/110/150/185/220/260/300

三菱伺服報(bào)警 AL-20維修:電機(jī)配合異常伺服放大器與伺服電機(jī)配合有誤 AL.20編碼器異常 2編碼器和伺服放大器故障。

維修三菱數(shù)控系統(tǒng)M60S系列數(shù)控系統(tǒng)維修(包含M64AS、M64SM)、上海三菱mitsubishi M3/L3系列維修、昆山三菱mitsubishiM 520系列數(shù)控系統(tǒng)維修、蘇州三菱mitsubishi M60系列數(shù)控系統(tǒng)維修、三菱mitsubishiE 60系列數(shù)控系統(tǒng)維修、三菱mitsubishi E68系列數(shù)控系統(tǒng)維修。

三菱伺服常見維修型號(hào): MR-J2-A/B 系列 MR-J2-10A MR-J2-20A MR-J2-40A MR-J2-70A MR-J2-100A MR-J2-120A MR-J2S-A/B 系列 MR-J2S-10A MR-J2S-20A MR-J2S-40A MR-J2S-70A MR-J2S-100A MR-J2S-120A MR-J2S-150A MR-J2S-200A MR-J2S-10B MR-J2S-20B MR-J2S-40B MR-J2S-70B MR-J2S-100B MR-J2S-120B MR-J2S-150B MR-J2S-200B MR-J3 系列。

擅長(zhǎng)維修三菱伺服器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報(bào)錯(cuò)等維修 。






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