西門子V20變頻器
F1故障為變頻器過電流,變頻器輸出電流超過最大允許電流,常見故障原因可分為以下三類,電機(jī)故障、負(fù)載問題以及變頻器故障。
一類問題是電機(jī)問題:
①電機(jī)繞組相間或?qū)Φ囟搪罚?
②電機(jī)電纜有接地故障;
③電機(jī)電纜長度超過了最大允許得電纜長度;
④電機(jī)電纜接線存在接觸不良的情況。
第二類問題是負(fù)載出現(xiàn)故障:
①負(fù)載電機(jī)遇到?jīng)_擊,或機(jī)械結(jié)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象,引起電機(jī)電流突然增加;
②變頻器輸出頻率超過電機(jī)額定頻率,電機(jī)處于弱磁狀態(tài),負(fù)載波動引起過電流;
③變頻器斜坡上升下降時間與負(fù)載特性不匹配,如加、減速時間太短;
④電動機(jī)功率與變頻器的功率不相匹配,小馬拉大車的情況(小變頻器拖動大電機(jī));
⑤變頻器在運(yùn)行過程當(dāng)中,使用接觸器投入或切除電機(jī);
⑥PID控制,反饋信號受到干擾波動較大,Pl參數(shù)不合適;
⑦啟動正在旋轉(zhuǎn)的電機(jī);
⑧勢能負(fù)載(例如起重機(jī))啟動時過電流,電機(jī)抱閘控制不合理,或啟動力矩不夠;
第三類內(nèi)部出現(xiàn)的問題:
①變頻器內(nèi)部器件短路;
②變頻器電流檢測元件故障
西門子V20系列變頻器報F1故障,應(yīng)首先明確變頻器在何種工況下發(fā)生F1故障,再按照故障的可能性逐條原因排查。常見工況:1、上電不運(yùn)行就發(fā)生F1故障,并且不能復(fù)位故障
2、上電沒有F1故障,一啟動馬上報F1故障,可以復(fù)位但啟動馬上又出現(xiàn)F13。
3、正常運(yùn)行過程中偶爾報F1故障
對于第1種情況,由變頻器問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線、電機(jī)接線,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試能否復(fù)位故障,如果不能復(fù)位,變頻器可能損壞,請聯(lián)系維修部門。如果故障能復(fù)位,檢查變頻器外部接線是否存在問題。
對于第2種情況,由電機(jī)問題引起的可能性較大,可嘗試拆除控制接線、電機(jī)接線,只保留變頻器供電電源和地線,嘗試使用BOP面板空載啟動變頻器(變頻器控制方式需要設(shè)置為VF方式),如果變頻器不出現(xiàn)F1故障,請著重檢查電機(jī)和電機(jī)電纜絕緣情況、電機(jī)電纜是否超長、以及電機(jī)電纜是否存在接觸不良的情況,或更換電機(jī)進(jìn)行測試。如果變頻器仍然出現(xiàn)F1故障,變頻器可能損壞,請聯(lián)系變頻器維修部門。
對于第3種情況,由負(fù)載問題引起的可能性較大,請按照“常見變頻器維修故障原因”中負(fù)載問題逐條分析。
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